| 18 июля 2019 | Просмотров: 7043 |
На состоявшемся 12 июля брифинге начальник городского отдела транспорта и связи Римма Макиенко прокомментировала результаты рассмотрения судом административного иска, поданного против Славянского исполкома. Суть искового заявления состояла в требовании отменить решение о повышении тарифа на проезд в троллейбусах.
Как выяснилось в ходе брифинга, истцом выступил один из народных депутатов Украины. 9 июля Донецкий окружной административный суд в удовлетворении исковых требований ему отказал в полном объеме. Однако сопроводил такое решение отдельным постановлением, которым обязал исполком Славянского горсовета привести решение №157 от 6 февраля 2019 года в соответствие с нормами Закона Украины "Об основах государственной регуляторной политики в сфере хозяйственной деятельности". Это дополнительное постановление исполком намерен оспаривать в апелляционной инстанции.
Свою позицию городская власть аргументирует тем, что решение о повышении тарифа на услуги коммунального электротранспорта не является регуляторным актом и, значит, под действие упомянутого закона не попадает. Отметим, что определенные признаки "регуляторности", то есть согласования с общественностью, решение о повышении тарифа все же носило.
Накануне его принятия идею обсуждали в совете ветеранов и с председателями комитетов микрорайонов. Ветераны, будучи льготниками, повышение поддержали, руководители микрорайонов - нет. Но поскольку эти обсуждения позиционировались городской властью не более, как готовность прислушиваться к мнению жителей, а результаты консультаций носят рекомендательный характер, стоимость услуги СТрУ все же повысили.
Стоит также вспомнить, что просьбу - не увеличивать цену проезда - содержала также электронная петиция, достаточно быстро набравшая 250 голосов. Для ее рассмотрения было собрано отдельное заседание, на котором чиновники вновь в приоритет поставили экономику транспортного предприятия.
В завершение добавим, что независимо от судьбы готовящейся апелляции, тарифы на проезд в городском электротранспорте, в стратегической перспективе, снижаться не будут. Даже если на время проведения регуляторной процедуры, коль к тому исполком обяжет суд, их придется вернуть до 3 грн.
— 26 марта 2024 —
Глобальна банківська мережа обміну повідомленнями SWIFT планує запустити нову платформу протягом наступних одного-двох років, щоб підключити хвилю цифрових валют центральних банків, які зараз розробляються, до існуючої фінансової системи.
— 26 марта 2024 —
В условиях глобальной экономической взаимосвязи, валютные курсы играют решающую роль в формировании международных торговых отношений. Колебания в стоимости национальных валют могут как стимулировать, так и затруднять ведение бизнеса на мировых рынках. В данной статье мы проведем глубокий анализ того, как изменения валютных курсов влияют на экспорт и импорт товаров, а также предложим стратегии для успешного навигирования в этом динамичном окружении.
— 17 февраля 2024 —
США вперше в історії передали Естонії конфісковані російські активи. Вони будуть спрямовані на підтримку України.
— 14 февраля 2024 —
Україна у січні збільшила товарообіг на 7%, порівняно з аналогічним періодом торік, до 8,5 мільярда доларів. Про це свідчать дані Держмитслужби.
© 1998-2023 Видавництво «Асна». м. Слов'янськ, вул. Світлодарська, 4, 84122. Реєстраційне свідоцтво ДЦ №1566, видане 24.04.2000 р..
Всі права на матеріали, що знаходяться на сайті, охороняються відповідно до законодавства України. При цитуванні матеріалів сайту, пряме гіперпосилання, не закрите від індексації на www.tvplus.dn.ua обов'язкове.
Комментарии к статье «Все-таки по четыре: проезд в электротранспорте Славянска не подешевеет»
На состоявшемся 12 июля брифинге начальник городского отдела транспорта и связи Римма Макиенко прокомментировала результаты рассмотрения судом административного иска, поданного против Славянского исполкома. Суть искового заявления состояла в требовании отменить решение о повышении тарифа на проезд в троллейбусах.