За сутки – 16 аварий

Специалисты называют различные причины увеличения количества ДТП, особо отмечая, что сегодня на наших дорогах появилось много мощных машин. Они создают у своих владельцев чувство безопасности и уверенности в своей правоте. Но, увы, подушки безопасности и толщина металла спасают далеко не всегда.

Несовершенство законов, мягкая система наказания – еще один «плюс» в пользу нарушителей.

«Уже столько говорят об увеличении штрафов, о жестком наказании за грубые нарушения, но ничего реально не меняется», - сетует инспектор отдела ГАИ Славянска и Славянского района ст. лейтенант Валентин Карпенко. И приводит невеселую статистику.

С начала года в Славянске, Красном Лимане и районах произошло 279 ДТП. В которых погибло 33 человека и 333 было травмировано.

«Основная причина серьезных аварий – превышение скорости, вождение в состоянии алкогольного опьянения, нарушение правил обгона», - анализирует ситуацию Валентин Иванович. Если сравнить с прошлым годом, то идет неуклонное увеличение числа ДТП и пострадавших (за весь 2006-й год случилось 248 аварий, 32 погибших).

Самая серьезная авария года нынешнего произошла на трассе Красный Лиман – Славянск. Тогда в районе ст. Брусин, в результате столкновения «Славуты» и иномарки погибли все пассажиры и водитель отечественной легковушки. За несколько секунд – четыре молодых жизни...

А вот хроника последних дней: с 8 по 10 ноября, когда резко ухудшилась погода, в Славянске и районе произошло 16 ДТП, в которых погибло 3 человека.

«На ул. К. Маркса, в районе автовокзала автомобилем «Хонда» был сбит пожилой человек, 1936 года рождения. До больницы живым довести его не удалось», - рассказывает Карпенко. А чуть позже, на территории хутора Воровской, (трасса Славянск–Барвенково), не справился с управлением немолодой водитель ВАЗ-2103; на повороте, на скользкой дороге, он выехал на встречную полосу движения и столкнулся с «Хондой». И водитель, и пассажирка (1937 года рождения) погибли.

Снег и гололед для многих водителей стали неожиданностью. Летние шины, психологическая неготовность ездить «по-зимнему» резко осложнили ситуацию. Трасса до Донецка в первый гололед была закрыта на несколько часов.

Впереди – несколько зимних, опасных месяцев. Хотелось бы, чтобы они прошли как можно спокойнее, без серьезных ЧП. Чтобы дата 18 ноября оставалась только на бумаге...

Ольга Золотарева