В Польше снова любят русских

ДОРОЖНЫЕ "УЖАСТИКИ"

Любое путешествие начинается с дороги "туда". Но наше началось со "страшилок".

Группа журналистов из разных областей Украины ехала знакомиться с опытом работы польских коллег. Каждому отдельно и всем вместе рассказали, что добраться до Варшавы без приключений не удавалось практически никому.

Согласно печальному опыту, "пасти" будущих интуристов начинали еще на киевском вокзале. Далее опасность подстерегала в поезде. И особо усиливалась при выходе из него в польской столице. Поскольку вычислить из толпы наших там практически ничего не стоит. Украинцев (как и россиян) выдают пластиковые пакеты, боевая раскраска женщин, отутюженная и подобранная в тон одежда, родная речь и растерянное выражение лица.

Поэтому ценные указания бывалых звучали так: по одному не ходить, на родном языке не говорить (и вообще, лучше рот не раскрывать), купе на ночь забаррикадировать. Наиболее простые способы - подставленный под верхний замок спичечный коробок и полотенце, обмотанное вокруг дверной ручки и лесенки, ведущей на вторую полку.

Запугивание подействовало основательно. Мы честно старались молчать в общественных местах. Отлучались, к телефону, например, исключительно по двое. В поезде подозрительно вглядывались в попутчиков. А при возвращении всерьез обсуждали проблему, затыкать ли отверстие внизу купейной двери одеялом. А то ведь напустят газ...

Зато доехали благополучно. И точно так же вернулись. А истории про порванный паспорт в отместку за то, что у владельца не оказалось денег, приставленный в тесном купе к горлу нож, вырванную на варшавском вокзале из рук сумку остались где-то в уголке памяти. До следующего раза.

Кстати, грабят наших за границей (и на подступах к ней) исключительно наши. Польская полиция, если к ней обратиться, преступления иногда раскрывает. Например, девушку, у которой в поезде с ножом отобрали деньги, через полгода попросили приехать - опознать злодея и забрать утерянное.

МЫ ЕДЕМ, ЕДЕМ, ЕДЕМ...

Оказалось, что украинские поезда, отправляющиеся за границу, ничем от своих собратьев, перевозящих пассажиров внутри страны, не отличаются. Немножко другие матрац с подушкой, вот и все. Фирменный "Луганск-Киев" выглядит куда круче.

Самым интересным в дороге для тех, кто наземным путем пересекает границу впервые, безусловно является смена колес у состава. Таможня с пограничниками такого впечатления не производят.

Железнодорожные пути в Европе 'уже нашего. Потому в Ягодине поезд заводят в специальный ангар, вагоны расцепляют, каждый по отдельности поднимают домкратами и переставляют на другие колеса. Вся операция занимает около полутора часов. Проходит она практически бесшумно. Если спишь - не проснешься. О том, что вагон уже подняли, можно догадаться только по изменению уровня окружающего пейзажа.

Впрочем, при всей ее интересности, картина эта не из тех, которые можно наблюдать бесконечно. Второй раз, выбирая между ней и сном, все как-то решили поспать.

Заполнить таможенную декларацию предлагает проводник. Он же объясняет, нужно ли вам ее заполнять вообще. В декларацию вносятся деньги, превышающие $ 1 тыс., техника стоимость которой выше $200, золото и драгоценности, не надетые на вас. Если вы все это с собой не везете, декларация вам не понадобится. Из спиртного через границу можно провезти 1 литр водки, 4 л - слабоалкогольных напитков.

Кстати, водка в Польше дорогая (в среднем 27 грн. поллитра) и гораздо хуже отечественной. То же самое можно сказать и о сигаретах.

Потому их часто провозят контрабандно. В нашем вагоне польские таможенники обнаружили 50 блоков "ЛМ" под потолком одного из купе. В тесный коридор летели пачки, а мы выскочили посмотреть на представление с фотоаппаратами и блокнотами. Первые услышанные польские слова были: "То не есть цирк!" - интонация непередаваемая.

Впрочем, особого скандала не последовало. Хозяев курева не искали, поезд из-за этого долго не задерживали. Хотя, может быть, это вообще являлось подарком дружественной таможне от отдельных работников "Укрзалiзницi".

Что касается вещей, их никто не досматривал. Поставили в паспорт штамп о прибытии-убытии. И все.

Польша началась ночью. Поэтому по причине темноты в окно не просматривалась. Утром порадовала до боли знакомой природой, свободно скачущими по полям (поделенным на частные полосочки) зайцами и косулями и гораздо более прохладной погодой, чем у нас.

КУРИЦА - НЕ ПТИЦА, ПОЛЬША - НЕ ЗАГРАНИЦА

Мудрый народ сочинил эту поговорку еще во времена Советского Союза. Когда настоятельно советовалось редкие загранпоездки начинать именно с Польши. Чтобы не было особо сильного шока от встречи с загнивающим Западом.

Первый шок от посещения Польши сейчас - отсутствует ощущение заграницы. Напрочь. Поляки, когда им это говоришь, обижаются. Им-то кажется, что они от нас отличаются очень сильно.

Но на улицах не так уж и убрано, между иномарками то и дело мелькают родные "жигули", в летних кафе - те же столики под тентами с рекламой пива и пластиковые стулья. Как и у нас, все улицы украшены рекламными щитами, а в транспорте тоже давка.

По большому счету, наш Киев выглядит гораздо более европейской столицей, чем Варшава. Другое дело, что наша столица - город показушный. А уступающая Киеву Варшава дает точное представление о польской жизни. И это - главное отличие.

ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СКАЧОК

Именно его, как нам твердили, совершила Польша за последние 10 лет. Сейчас пришло время экономического спада.

В стране инфляция. И доллар стоит 4,4 злотых, вместо прошлогодних 3,3. Еще - закрываются предприятия и падают тиражи газет, у людей нет денег покупать прессу.

Хотя, в отличие от нас, там о безработных заботятся. Например, когда закрывали шахты, разработали целую государственную программу помощи шахтерам. Каждому выдали 40 тыс. злотых (около $ 10 тыс.) на развитие собственного бизнеса и заключили договор, что в шахте он работать больше никогда не будет. Чтобы не составлял конкуренцию оставшимся.

Но шахтеры до сих пор бастуют. Теперь - потому что их хотят перевести на 6-дневную рабочую неделю с сохранением прежней зарплаты. В столицу с требованиями польские горняки не ходят. Собираются под окнами силезийского воеводы (губернатора). Играет оркестр, рвутся петарды. Воевода (кстати, достаточно уважаемый в народе) обещает помочь.

В стране очень много маленьких частных предприятий. А крупные, как правило, полностью или частично принадлежат иностранным концернам. Американским, немецким, французским и норвежским. Никого такое положение вещей не напрягает.

Медицина в стране страховая. На оплату страховки уходит львиная доля зарплаты. Зато если что-то случится, платить за операцию родне не придется. И лекарства с собой в больницу никто не носит. Хотя ситуацию эту все поляки помнят, как родную. Они через такое тоже прошли.

Самыми низкооплачиваемыми интеллигентами в стране остаются учителя. Такая же низкая зарплата и у полицейских.

Зато криминогенная обстановка в стране, особенно в провинции, вызывает чувство умиления. В маленьком городке Тарновские Гуры (население 60 тыс.) за год случилось одно убийство на бытовой почве, около тысячи мелких краж и все. О байкерах и скинхедах тут слыхом не слыхивали. Были ли в городе изнасилования, полицейские так и не вспомнили. Аварии на дорогах происходят, но чтобы водитель с места происшествия скрылся - это нет.

Кстати, дороги в стране делятся на государственные и частные. Чтобы проехать по частной, необходимо заплатить 10 злотых. Половину на въезде, половину на выезде. Автотрасса в этом месте, само собой, значительно лучше. Зато останавливаться на ней нельзя.

СХОДСТВА И ОТЛИЧИЯ

Польский язык, в принципе, понять можно. Особенно, когда говорят медленно, а ты сам, кроме русского, владеешь и украинским. Самое непонятное - цифры. В них столько шипящих, что когда в магазине тебе говорят даже двухзначное число, просто дуреешь. И доверчиво протягиваешь тетеньке-продавщице деньги. Пусть сама возьмет, сколько нужно.

Магазинов, само собой, очень много. Даже в маленьких городах - много промтоварных. Это тоже показатель уровня жизни. В бедной стране открывают в основном продуктовые.

Рынки как таковые постепенно уходят в прошлое. Их заменяют супер- и гипермаркеты. Огромные магазины с подземными парковками, детскими игровыми площадками, кафе, бутиками, развалами дешевых вещей и бесконечными продуктовыми отделами. Главное слово в супермаркете -"промоция" (скидка). И еще - "дзенькую" (спасибо).

Благодарят и просят прощения все и везде. А машины всегда уступают дорогу людям. Несмотря на то, что масса автомобиля больше. Законопослушные поляки, как правило, ходят по пешеходным переходам. Но если ты идешь на красный, презирая все правила дорожного движения, все равно остановятся и пропустят.

Зато машину можно бросить среди улицы, не на стоянке, на весь день. Вернуться вечером и спокойно уехать. Чудеса, правда?

Но есть вещь, в которой они нам могут позавидовать. У них не разрешено пить пиво в общественных местах. Только в барах и уличных кафе. Там же положено и курить (при условии, что бар для курящих). Представьте, вечер, местный Бродвей, лето, жарко, ни сигарет, ни пивных бутылок. Вы сколько так выдержите? Наши бегали в гостиницу, глотали холодненького, и опять шли на улицу.

Кстати, то, что нашу женщину от польской можно отличить по наличию косметики или пластикового пакета в руках, - неправда. Полячки тоже красятся и пакеты носят, как миленькие. Только одеты действительно проще, в спортивном стиле. Зато все вещи натуральные, никакой синтетики.

И русских здесь опять почти любят. Правда, вынужденно. Развитие совместного бизнеса с Россией (не Украиной) стало выгодным. И родители, которые 10 лет назад запрещали своим детям учить в школах "язык завоевателей", теперь нанимают чадам частных учителей. Иначе - не состоится карьера. "Как красиво звучит русская речь", - эту фразу мы за 2 недели услышали раз 15.

А знаете, что этим летом в Польше хит сезона? Российские "Тату" - "Нас не догонят". Слов поляки, правда, не понимают.

Светлана Вьюниченко