В автобусе «Краматорск-Кременная» заживо сгорели семь человек

Среда, 11 февраля. Рейсовый автобус «Краматорск-Кременная» не вышел на линию. Пассажирам, которые приобрели в кассе билеты, по громкоговорителю сообщили, что они могут обменять их – в ближайшее время в том же направлении следуют другие автобусы. Причиной невыхода на маршрут стала техническая неисправность транспорта.

На следующий день автобус «ЛАЗ-699», принадлежащий предпринимателю Владимиру Павленко, на краматорском автовокзале появился вовремя. «Ну, слава Богу, - подумали пассажиры. – Не нужно будет делать по нескольку пересадок».

Стандартная процедура посадки в автобус и проверки билетов подошла к концу, и в 9.50 автобус выехал из Краматорска. Пассажиры устроились поудобнее, кто-то читал книгу, кто-то слушал музыку в наушниках, а кому-то просто быстрее хотелось попасть к пункту назначения – длительная дорога изматывает. Без приключений проехали Славянск.

АВТОБУС ПОЛНОСТЬЮ СГОРАЕТ ЗА 6 МИНУТ

- Когда мы проехали Райгородок, внезапно послышалось какое-то шипение, скрежет, стук, - вспоминает славянка Ольга, сидевшая на переднем сиденье. – Звук доносился снизу. Через несколько секунд автобус загорелся.

Людей охватила паника. Пассажиры стали искать выход, что, впрочем, оказалось не так-то просто. 50-летний водитель открыл переднюю дверь и выскочил на улицу, а вот остальным пришлось полагаться на удачу.

- Несмотря на то, что я сидела впереди, выскочить на улицу сразу не получилось, - говорит Ольга. – Передо мной выбежали 4 человека, и только я хотела спускаться вниз, на свежий воздух, как меня кто-то грубо толкнул. Мы толком ничего не соображали – жар, огонь, дым, стоны и крики. Это было невыносимо.

Если так уместно сказать в данной ситуации, то тем, кто сидел впереди, повезло – пассажиры, которые находились в глубине автобуса, оказались, в прямом смысле слова, в огненной ловушке.

По словам Юрия, жителя Краснолиманского района, ситуация в салоне достигла апогея за считанные секунды. Мужчина сидел на заднем сиденье «ЛАЗа». До передней двери добраться было невозможно. Задняя не поддавалась, а стекла, казалось, были сделаны на века. Выбить их, к сожалению, не получалось.

- Наконец кому-то удалось выбить стекло. Наверное, чем-то металлическим, - вспоминает события того дня мужчина. – Все были окровавлены, с облезшей на руках кожей. А вещи и документы сгорели в автобусе.

- Я шла по дороге и рыдала, - рассказывает Ольга. – Понимала, что чудом осталась жива. Когда выбежала из автобуса, у меня в руке был мобильный телефон – я разговаривала в тот момент, когда начался пожар. Больше никаких вещей не сохранилось.

СЛУЖБЫ СРАБОТАЛИ ОПЕРАТИВНО

Работники «скорой помощи» увозили пострадавших с места происшествия. Их доставляли в Краматорск - в единственное в регионе ожоговое отделение.

- Я привез четырех человек, - говорит Вячеслав Сисенко, водитель кареты «скорой помощи» города Славянска. – Все в тяжелом состоянии, одна женщина не могла идти самостоятельно – выносили на носилках. В первые минуты сказали, что 7 человек погибли на месте, двоих доставили в Славянскую больницу им. Ленина, а в Краматорск отвезли 12 человек. Ужасная трагедия. Автобус работал на метане. Из-за чего произошла его утечка, пока неизвестно. Благо хоть службы сработали оперативно – пожарные локализовали и потушили пламя очень быстро.

Первые кареты «скорой помощи», которые привозили пострадавших, даже не знали, куда подъезжать. По словам одной из медсестер 3-й краматорской больницы, сначала машины остановились у травматологии. Один обгоревший мужчина мог ходить. Вслед за фельдшером он пошел в травмпункт.

- Бедный - весь в крови был, в красных пятнах, из ран сочилась сукровица, - вспоминает женщина. – Он еле ногами перебирал и постоянно стонал. В «скорой» сидели еще несколько человек.

12 февраля четырех пострадавших доставили в Донецкий институт восстановительной хирургии им. В. Гусака.

- Они были в очень тяжелом состоянии, - говорит заведующий ожоговым отделением горбольницы №3 Олег Андреев. - У всех пассажиров этого автобуса сильно обгорели лица и руки.

Двух женщин, 28-летнюю краматорчанку и 39-летнюю жительницу Красного Лимана, повезла в Донецк бригада «скорой помощи», еще двоих транспортировала санавиация.

13 февраля специалисты Донецкого ожогового центра провели операции пассажирам, получившим ожоги в сгоревшем автобусе. По информации, появившейся в донецких СМИ, заведующий отделением термических поражений Института неотложной и восстановительной хирургии им. В. Гусака Эмиль Фисталь отметил, что наиболее серьезно поражены дыхательные пути.

ПРИЧИНА АВАРИИ - ВОЗГОРАНИЕ ГАЗА

Пока медики оказывали пострадавшим первую помощь, правоохранители занимались выяснением обстоятельств происшедшего. Автобус «ЛАЗ-699» львовского производства был укомплектован газовыми баллонами. По одной из версий, утечка метана и стала причиной аварии. Пламя пошло по отопительной системе автобуса – салон моментально загорелся снизу.

Руководитель одного из автопредприятий утверждает, что неисправность газового оборудования могла произойти по любой причине, но не исключено и использование некачественного газа.

- В последнее время топливо никуда не годится, - говорит он. – Мало того, что водителям приходится заправляться больше (из-за плохого качества метана на километр его расходуется больше, чем раньше), так еще и сама газовая система может выйти из строя.

СТРАХОВКА

Когда у пострадавших прошло шоковое состояние, они стали задумываться о получении страховки. По словам начальника Центра урегулирования убытков Луганского отделения компании «Провидна» Романа Шевченко, получить страховку смогут все пострадавшие, независимо от того, остался у них билет или нет.

- Мы понимаем, что вещи и документы могли сгореть в огне, - говорит Роман Владимирович. – Поэтому будем руководствоваться списком пострадавших и погибших, которые составят правоохранители.

Что касается непосредственно суммы возмещения ущерба, то каждый из пассажиров получит разную компенсацию.

- По Закону Украины «О гражданской ответственности», страхователь возместит ущерб в том случае, если судом будет доказана его вина, - говорит Роман Шевченко. – Следствие по данному происшествию еще не закончено, но, скорее всего, автобус вышел на линию неисправным. Поэтому мы будем возмещать пострадавшим ущерб.

Законом определена сумма в 51 тысячу гривен на одного пострадавшего. Но, по словам Романа Шевченко, никто из обгоревших в том злополучном автобусе или родственников погибших получить эти деньги не сможет. Сумма компенсации будет высчитываться отдельно в каждом конкретном случае.

Все пострадавшие, которые сейчас находятся в больнице, должны обязательно собирать чеки. Так они смогут доказать, какую сумму потратили на лечение. Необоснованные и неподтвержденные суммы оплачиваться не будут.

Есть и те счастливцы, которым удалось выскочить из автобуса практически невредимыми. Но их вещи полностью сгорели.

- Если человек напишет список вещей, которые были у него во время поездки и их объективную стоимость, то мы сможем возместить ущерб, - говорит Роман Шевченко. – Естественно, если там будут указаны просто нереальные суммы, то оплачивать это никто не будет. Все, кто к нам обращается, должны иметь при себе документ, удостоверяющий личность. Родственники погибших могут обратиться в ближайшее отделение компании «Провидна». Кстати, те, кто сейчас проходит лечение, не обязательно должны прийти в течение трех дней. Они могут обратиться к нам за компенсацией уже после выздоровления. Естественно, предоставив при этом необходимые документы.

Примечательно, что на билетах, продаваемых на автовокзалах Краматорска и Славянска, указана страховая компания «Саламандра Украина». А несет ответственность компания «Провидна». Роман Шевченко не смог пояснить эту ситуацию. Сказал только, что ответственность водителя была застрахована у них. К тому же и владелец автобуса, и водитель уже побывали в страховой компании.

Объяснить, почему на билетах указана другая страховая компания, не смогла и начальник отдела перевозок ОАО «ДОПАС». По ее словам, она даже не видела договора.

ВМЕСТО ПОСЛЕСЛОВИЯ

Сегодня, после всего случившегося, кто-то ищет виновных, кто-то не знает, куда себя деть от боли и отчаянья, а кто-то боится ездить автобусами. Естественно, возгорание нельзя было предугадать. Но, когда смотришь на автобусы, которые колесят по нашим раздолбанным дорогам, разные невеселые мысли приходят в голову. Ведь срок эксплуатации многих транспортных средств перевалил за второй десяток. Несколько лет назад у междугородного автобуса во время поездки отвалились передние двери. Когда они болтались, водитель просто не обращал на это внимания. Потом, правда, пришлось собирать болты и гайки по всей дороге. Это говорит, в первую очередь, о том, что автобусы, выходящие на маршрут, не проходят соответствующего техосмотра. Но мы закрываем на это глаза, надеясь, что «пронесет». Не пронесло. И каждая человеческая жертва лежит на совести тех, кто набивает себе карманы, экономя на людях. Ведь сумасшедшие суммы штрафов не гарантируют безопасность на дороге, когда даже техосмотр проводится спустя рукава.

По словам заведующего ожоговым отделением горбольницы №3 Олега Андреева, в настоящий момент в Краматорске проходят лечение 9 человек, один из которых краматорчанин, остальные - жители Красного Лимана. Самому младшему исполнилось 20 лет. 12 февраля в Краматорск привезли 13 человек. Спустя два дня в Краматорск из славянской больницы перевели еще двоих. В Донецкий ожоговый центр были доставлены 6 пациентов (4 человека - 12 февраля, еще по одному - 13 и 14).

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

В автобусе «Краматорск-Кременная» заживо сгорели семь человек

Водитель сгоревшего автобуса осужден на десять лет, механик - на пять

Игорь Андреев